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明日もチェックしなきゃ。
「すぐに離陸」が勘違い誘発=日航機無許可滑走・運輸安全委
新千歳空港で昨年2月、羽田行き日本航空502便(ボーイング747―400型機、乗客乗員446人)が離陸許可のないまま滑走を始め、着陸機と接近したトラブルで、運輸安全委員会は23日、管制官が空港周辺の状況を知らせた際、通常は離陸許可などにしか用いられない「テークオフ(離陸)」を使ったことが、機長の勘違いの要因になったとする調査報告書を公表した。
国土交通省の管制官の間では、テークオフなどの重要用語は、極力限られた場面でしか使わないことが共通認識になっているといわれる。しかし、明確な規定はなく、同空港を担当する自衛隊の管制官に徹底されていなかった可能性がある。
安全委は、自衛隊の管制官にも適用される国交省の規定で、重要用語の制限について明文化するよう同省に求めた。
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